A obra da Ponte Salvador–Itaparica, entrou em uma nova fase nesta segunda-feira (15), com a autorização para as intervenções da etapa onshore (em terra), no município de Vera Cruz. A liberação permite a implantação da estrutura de apoio que dará suporte à execução do projeto.
“Estamos tirando do papel um projeto que vai transformar a realidade socioeconômica da Bahia, gerando emprego, renda e encurtando distâncias para quem precisa se deslocar diariamente”, destacou o governador, Jeronimo Rodrigues.
Em abril, a Parceria Público-Privada (PPP) responsável pelo projeto havia iniciado os preparativos para a execução, com a chegada de equipamentos da China ao Brasil e o protocolo de pedidos de alvarás junto às prefeituras de Salvador e Vera Cruz.
Com a autorização, a obra passa a contar com a liberação para intervenções em uma área de mais de 35 mil metros quadrados pertencente à União. O espaço receberá uma plataforma linear provisória, que servirá de apoio à logística dos trabalhos e à execução das próximas etapas da construção.
Segundo a Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste (SVPonte), a etapa é uma das últimas autorizações necessárias para o início da fase executiva. A previsão é que a primeira estaca do primeiro pilar da ponte seja cravada em julho.
Estrutura
Com 12,4 quilômetros de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos, a Ponte Salvador–Itaparica será a maior da América Latina. O projeto integra o Sistema Rodoviário Salvador–Itaparica, e inclui 4,4 quilômetros de vias estruturadas em Salvador, uma via expressa de 22 quilômetros na Ilha de Itaparica e a duplicação de 8 quilômetros da BA-001, no trecho entre Tairu e a Ponte do Funil.
A expectativa é que a ligação reduza o tempo de deslocamento entre Salvador e a Ilha de Itaparica e amplie a conexão com regiões como o Baixo Sul da Bahia.
