Anunciado como um dos empreendimentos estratégicos da Transnordestina no Ceará, o terminal logístico de Missão Velha ainda não teve suas obras iniciadas. Segundo informações divulgadas em nota pela Transnordestina Logística S.A. (TLSA), concessionária responsável pela construção e operação da ferrovia, o projeto permanece à espera de investidores interessados em implantar operações de carga e transbordo na região.
A situação evidencia mais um capítulo dos desafios enfrentados ao longo da implantação da ferrovia, considerada uma das principais obras de infraestrutura do Nordeste. O caso chama atenção pelo simbolismo: foi justamente em Missão Velha que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou, em 2006, o início do projeto da Transnordestina.
De acordo com o diretor comercial e de terminais da TLSA, Alex Trevisan, a concessionária mantém o interesse em desenvolver uma estrutura logística no município, mas a viabilidade do empreendimento depende da atração de investidores e operadores de carga.
“Imaginamos Missão Velha para atender a região com algum terminal, algum tipo de carga, algum transbordo, mas, por enquanto, ainda estamos aguardando investidores que queiram montar um terminal específico e/ou movimentar alguma carga naquela região”, afirmou Trevisan, em declaração divulgada pela empresa.
A TLSA avalia que o potencial econômico do Cariri continua sendo um dos principais atrativos para futuros investimentos. Segundo Trevisan, o avanço da atividade industrial na região e a expansão do agronegócio na Chapada do Araripe podem criar condições favoráveis para a instalação do terminal.
O terminal de Missão Velha integra o conjunto de seis estruturas logísticas previstas para o Ceará ao longo dos 1.206 quilômetros da Transnordestina.
Além dele, estão planejados empreendimentos em Maranguape, Iguatu, Quixadá, Quixeramobim e no Porto do Pecém. Os terminais de Missão Velha, Maranguape e Pecém deverão operar no modelo de condomínios logísticos, reunindo diferentes operadores e atividades de movimentação de cargas.
Enquanto o terminal de Missão Velha segue sem definição, as obras da ferrovia avançam em outros trechos do Estado. Segundo a TLSA, os lotes entre Acopiara, Piquet Carneiro e Quixeramobim devem ser concluídos ainda neste mês de junho.
Segundo a empresa o lote 6, entre Quixeramobim e Quixadá, deve ser entregue no segundo semestre. O lote 7 é quase todo em Quixadá e termina na cidade de Itapiúna. A previsão é no começo de 2027.
A empresa também trabalha na implantação do trecho final entre Caucaia e o Porto do Pecém, que contará com bitola mista para permitir a integração da Transnordestina com a malha ferroviária já existente até o complexo portuário cearense.
Atualmente, a ferrovia opera em fase de testes entre Bela Vista do Piauí, no Piauí, e Iguatu, no Ceará. A previsão da concessionária é concluir toda a Transnordestina até o último trimestre de 2027.
O caso de Missão Velha, entretanto, mostra que a efetiva consolidação do corredor logístico dependerá não apenas da conclusão dos trilhos, mas também da capacidade de atrair investimentos privados para os terminais que darão sustentação econômica ao projeto.
