Com investimentos que somam mais de R$ 192 milhões, o Piauí vem ampliando sua infraestrutura rodoviária para fortalecer a integração com Ceará, Bahia, Pernambuco e Maranhão. O pacote inclui novas ligações interestaduais, recuperação de trechos estratégicos e a entrega de uma ponte sobre o Rio Parnaíba, reforçando a logística regional e o escoamento da produção.
Desde 2023, o estado já construiu 1.290,9 quilômetros de novas rodovias, segundo dados do governo estadual. Desse total, cerca de 100 quilômetros correspondem a novos trechos em áreas de divisa, criando conexões diretas com estados vizinhos e ampliando a mobilidade regional.
Para o governador do Piauí, Rafael Fonteles, os investimentos têm papel estratégico para o desenvolvimento econômico. “Essas obras melhoram a mobilidade entre o Piauí e os estados vizinhos, fortalecem o escoamento da produção, facilitam o deslocamento das pessoas e ampliam as oportunidades para o turismo e para a economia regional”, afirmou.
Integração
e investimento de R$ 46,7 milhões
Entre os trechos já entregues, estão a PI-258, ligando Domingos Mourão à divisa com o Ceará, com 20,2 quilômetros de extensão e investimento de R$ 46,7 milhões; a PI-115, entre Assunção do Piauí e a fronteira cearense, com 17,8 quilômetros e aporte de R$ 28,5 milhões; a PI-415, conectando Sebastião Barros à Bahia, com 10,9 quilômetros e investimento de R$ 22,1 milhões; e a PI-459, entre Betânia do Piauí e Pernambuco, com 20,6 quilômetros e recursos de R$ 23,7 milhões.
Outra obra relevante em andamento é a PI-414, entre Cristalândia e a divisa com a Bahia. O trecho de 27 quilômetros está com cerca de 80% das obras concluídas, segundo o governo estadual, com investimento previsto de R$ 35,2 milhões.
A integração logística do estado também ganhou reforço na ligação com o Maranhão. O Governo Federal entregou a ponte sobre o Rio Parnaíba, entre os municípios de Ribeiro Gonçalves (PI) e Tasso Fragoso (MA). Com 122,95 metros de extensão, a estrutura recebeu investimento de R$ 36 milhões por meio do Novo PAC e foi executada pelo DNIT.
Com a ampliação da infraestrutura viária, o Piauí busca consolidar sua posição como corredor estratégico de circulação de mercadorias e pessoas no Nordeste, em um movimento que pode reduzir gargalos logísticos e ampliar a competitividade regional.
*Com informações da SECOM PI
