O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e o Ministério dos Transportes assinaram nesta quarta-feira (14), um contrato para a estruturação de um projeto de concessão à iniciativa privada de 3.137 km de rodovias federais em cinco trechos. O projeto abrange nove estados, sendo sete no Nordeste: Maranhão, Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco e Alagoas, além de Tocantins e Pará.
Os objetos do contrato são as seguintes rodovias:
- BR-153: Pará e Tocantins, com 775 km;
- BR-010: Maranhão e Pará, com 678 km;
- BR-226: Piauí, Maranhão e Tocantins, com 717 km;
- BR-116: Ceará, Paraíba e Pernambuco, com 473 km;
- BR-104: Paraíba, Pernambuco e Alagoas, com 494 km.
O contrato foi assinado na sede do BNDES no Rio de Janeiro (RJ) em cerimônia com a presença do ministro do Transportes, George Santoro, do presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, e da diretora Socioambiental do Banco, Tereza Campello. A expectativa é que os projetos sejam concluídos até o final de 2030.
Investimentos miram gargalos da infraestrutura rodoviária
Segundo Mercadante, desde 2025, o BNDES e o Ministério dos Transportes trabalham na avaliação da malha rodoviária federal para identificar trechos estratégicos à integração nacional. A análise priorizou regiões com forte expansão econômica, especialmente na produção agrícola, mas que ainda enfrentam déficit de infraestrutura.
“O objetivo é levar investimentos a regiões que, apesar do crescimento econômico, apresentam déficit de investimentos em infraestrutura”, explicou.
Já o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, destacou a política de sustentabilidade criada em 2024, que prevê a destinação de até 3% dos projetos para ações de transição energética e resiliência. Segundo ele, a estruturação das concessões também deve incluir medidas para reduzir o custo dos pedágios e implementar internet 5G ao longo das rodovias.
*Informações Agência BNDES
