Pela primeira vez desde a duplicação entregue há mais de 20 anos, a BR-232 vai passar por uma revitalização completa em trecho estratégico da rodovia. A obra, que cobre 25,5 km entre o Viaduto de Itapacurá (BR-408) e a travessia urbana de Vitória de Santo Antão (PE-050), foi autorizada nesta terça-feira (6), em Brasília, com a assinatura da ordem de serviço pela governadora Raquel Lyra e o ministro dos Transportes, Renan Filho.
O investimento é de R$ 41 milhões, viabilizados por emendas da bancada federal pernambucana, após articulação do governo estadual com o governo federal.
A licitação já foi concluída e a empresa executora definida. A previsão é de até 36 meses para a conclusão dos serviços.
A rodovia liga a capital ao interior do estado e é uma das mais movimentadas de Pernambuco, atendendo cerca de 1,68 milhão de usuários. A obra inclui manutenção preventiva, corretiva e emergencial, além de intervenções em placas de concreto com desgaste acentuado.
“Esse trecho é crítico, especialmente no período chuvoso, e essa obra garante mais segurança e desenvolvimento para o estado”, afirmou a governadora Raquel Lyra.
“Estamos também finalizando o projeto de duplicação entre São Caetano e Arcoverde. A agenda de Pernambuco no Ministério dos Transportes está avançando bem”, destacou Renan Filho.
A revitalização da BR-232 se soma a outras frentes de infraestrutura em andamento. No fim de 2023, o governo estadual publicou dois editais para os projetos de duplicação e restauração do trecho entre São Caetano e Serra Talhada, com 264,9 km. A expectativa é que as obras comecem no primeiro semestre de 2026.
Outros anúncios em Brasília
Durante a agenda na capital federal, a governadora também confirmou a publicação do edital para a recuperação da PE-027 (Estrada de Aldeia), no dia 28 de maio. O investimento será de R$ 112,7 milhões, com recursos do governo estadual. A via é estratégica para a mobilidade na Região Metropolitana do Recife.
Além disso, a governadora recebeu o prefeito de Toritama, Sérgio Colin, e discutiu projetos de duplicação da BR-104 — outra rodovia com papel central no Agreste pernambucano.
