Por Luciana Leão
O Brasil já ocupa a posição de principal destino turístico da América Latina e do Caribe para a companhia aérea espanhola Iberia. A inauguração da nova rota Recife–Madri, no último dia 13 de dezembro, reforça essa liderança e amplia as expectativas de crescimento do mercado, ao valorizar atributos estratégicos do Nordeste, como a riqueza cultural, as praias, o clima, a gastronomia e o potencial de Pernambuco como porta de entrada para turistas espanhóis interessados em conhecer outros estados da região. Além do Recife, a Iberia também prevê operar voos a partir de Fortaleza, em 2026.
Em encontro com jornalistas realizado nesta segunda-feira, 15 , executivos do International Airlines Group (IAG), holding que controla a Iberia desde 2011, apresentaram o chamado “Plano de Voo 2030”.
De acordo com Antonio Linares, diretor de Vendas da Iberia na Espanha, Portugal e Norte da África a estratégia é considerada ambiciosa. Atualmente, o grupo atua em 145 destinos, distribuídos por 49 países, e pretende expandir sua presença para novos mercados na Ásia, como o Japão, e no Oriente Médio, com destaque para Doha, no Catar, além de outros destinos nos Estados Unidos e América Latina, por meio de acordos e parcerias. O plano prevê investimentos da ordem de 6 bilhões de euros, concentrados principalmente na ampliação da frota aérea.
No Brasil, a presença da Iberia remonta a julho de 1950, quando a companhia pousou pela primeira vez no Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro. Hoje, são 591 mil assentos disponíveis em voos que conectam o país à Espanha, um aumento de 27% em relação a 2024, além da projeção de crescimento de 25% no mercado brasileiro já no primeiro semestre do próximo ano.
Linares lembrou, durante sua apresentação, a importância do apoio do Governo de Pernambuco, por meio da Empetur, e do grupo Aena Brasil, também espanhol, concessionária do Aeroporto Internacional dos Guararapes para o retorno da companhia às terras pernambucanas, após 15 anos suspensos.
Novas rotas
Ao site da Revista NORDESTE, o diretor Comercial da Iberia para o Brasil, Raphael De Lucca, afirmou que o grupo avalia, em um primeiro momento, a maturação das novas operações antes de avançar com outras rotas regionais, como Salvador. “Precisamos identificar a maturação dos tráfegos”, explicou.
Inicialmente, a rota Recife–Madri conta com três frequências semanais, às segundas, quartas e sábados, operadas com a aeronave A321XLR, da Airbus, com capacidade para 182 passageiros. O modelo, de corredor único, tem autonomia de até 4.700 milhas náuticas, pouco mais de 8.700 quilômetros.
Outra novidade anunciada é a possibilidade de stopover em Madri, dentro do programa “Hola Madri” para passageiros brasileiros, permitindo uma permanência de uma a nove noites sem acréscimo no valor da passagem. A iniciativa tende a estimular a demanda e ampliar o tempo de permanência dos turistas. “O Brasil é o primeiro destino a utilizar o stopover de uma a nove noites”, destacou De Lucca.
Também presente ao encontro, o vice conselheiro de Turismo para a Comunidade de Madrid, Luis Martín, reforçou a conexão entre as duas cidades, dois hubs de turismo cultura e gastronomia. “A Espanha é um dos principais hubs na Europa e Recife na região Nordeste. São polos que se alinham na cultura, no esporte e na gastronomia. A Espanha hoje tem um crescimento expressivo em seu turismo e esse nova rota vai intensificar ainda mais esse conexão com o Brasil”.
