Representantes do Consórcio de Municípios do Agreste e da Mata Sul de Pernambuco (Comagsul), composto por 23 cidades, reuniram-se nesta sexta-feira (7) na Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) para discutir o ramal pernambucano da Ferrovia Transnordestina. Durante o encontro, os gestores apresentaram a proposta de construção de uma plataforma multimodal no Agreste, integrada à ferrovia, e entregaram estudos técnicos que comprovam a viabilidade do projeto.
O prefeito de Altinho e presidente do Comagsul, Marivaldo Pena, destacou a importância da obra para o desenvolvimento regional. “A Transnordestina é um sonho para todos os pernambucanos. Vimos o projeto ganhar força em 2003, mas depois foi interrompido. Agora, estamos preocupados com o seu andamento. A ferrovia tem um potencial transformador para o estado, gerando emprego e renda em diversos municípios que estão no seu raio de impacto”, afirmou.
O superintendente da Sudene, Danilo Cabral, reforçou o compromisso do Governo Federal em concluir a ferrovia de acordo com o traçado original, beneficiando os estados do Ceará, Pernambuco e Piauí.
“A ligação até o Porto de Suape foi retirada da concessão no final de 2022, mas o presidente Lula garantiu que a obra será retomada em Pernambuco com recursos da União”, explicou. Cabral ressaltou que a Transnordestina é estratégica para a integração regional e para a competitividade do Nordeste. “Ela é fundamental para o processo de interiorização do desenvolvimento da região”, acrescentou.
Plano Regional
A obra é uma das prioridades do Plano Regional de Desenvolvimento do Nordeste e do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Para este ano, estão previstos R$ 450 milhões em investimentos no empreendimento. “O trecho entre o Piauí e o Ceará está mais avançado e deve ser concluído até 2027, com financiamento da Sudene por meio do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE)”, informou Cabral.
O ramal pernambucano da Transnordestina, que ligará Salgueiro a Suape, terá aproximadamente 534 km. Desse total, cerca de 160 km já foram construídos entre Salgueiro e Custódia, no Sertão do estado. A Infra SA, empresa vinculada ao Ministério dos Transportes, estima que o custo total da obra seja de R$ 5 bilhões.
Em setembro do ano passado, o Governo Federal contratou um consórcio para a elaboração dos projetos básico e executivo do ramal pernambucano por R$ 15,2 milhões. A expectativa é que os projetos do primeiro trecho a ser retomado em Pernambuco sejam entregues ainda neste semestre, com a publicação do edital de licitação prevista para junho ou julho. A licitação deverá ser realizada no segundo semestre deste ano.
Participaram da reunião os prefeitos Josué Mendes (Agrestina), Maria Izalta Lopes (Ibirajuba), Ridete Pellegrino (Jaqueira), Dona Graça (Catende), Beto do Sargento (Belém de Maria) e André Raimundo (Cachoeirinha). Também estiveram presentes o secretário de Governo de Altinho, Sávio Ômena; o coordenador de Projetos e Programas, Bartolomeu Mendonça; a coordenadora de Articulação Institucional, Betânia Ribeiro; a coordenadora Financeira, Luziene Ferraz; o engenheiro Marcílio Cunha; e o administrador Dr. Laércio Queiroz, do Comagsul.
*Com informações da Ascom Sudene/Foto: Elvis Aleluia
